熱搜關(guān)鍵詞： 聯(lián)軸器 彈性聯(lián)軸器 膜片聯(lián)軸器 彈簧聯(lián)軸器
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產(chǎn)品描述：DC系列卷筒用鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)是：能傳遞較大轉(zhuǎn)矩，徑向承載能力大，可補(bǔ)償軸線偏移，能適用于普通軸伸減速器，結(jié)構(gòu)緊湊，裝折調(diào)整方便，帶有磨損指示，安全可靠，特別適
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DC系列卷筒用鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)是：能傳遞較大轉(zhuǎn)矩，徑向承載能力大，可補(bǔ)償軸線偏移，能適用于普通軸伸減速器，結(jié)構(gòu)緊湊，裝折調(diào)整方便，帶有磨損指示，安全可靠，特別適用于起重設(shè)備的起升機(jī)構(gòu)。卷筒用鼓形齒式聯(lián)軸器是一種撓性聯(lián)軸器，主要用于起重設(shè)備中起升機(jī)構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的連接，也適用于其它類似的既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受徑向載荷的機(jī)械設(shè)備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動(dòng)。
DC系列卷筒用聯(lián)軸器的基本參數(shù)和主要尺寸
DC系列卷筒聯(lián)軸器的基本參數(shù)和主要尺寸
| 型號(hào) | 許用轉(zhuǎn)速 | 公稱轉(zhuǎn)矩 | 徑向載荷 | 軸孔 | 外形尺寸 | 卷筒聯(lián)結(jié)尺寸 | 磨損刻度 | 軸向間隙 | 載荷位置 | 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 | 質(zhì)量 | |||||||||||||||
| 直徑 | 長度 | |||||||||||||||||||||||||
| nmax | Tmax | Frmax | dmax(H7) | Lmin | D | D1(h6) | D2(h9) | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | S(h9) | Ф2 | n-d2 | 螺栓 | a | d3 | r | m1 | Xmax | e | I | m | |
| r/min | N.m | N | mm | mm | mm | mm | Kg.㎡ | Kg | ||||||||||||||||||
| DC01A DC01B |
200 | 16000 | 18000 | 110 | 185 | 400 | 280 | 180 | 80 | 85 | 15 20 |
25 | 26 | 11 | 360 | 360 | 10－18 | M16 | 30 | M16 | 2.5 | 1.0 | ±2.5 | 88 | 1.0 | 80 |
| DC02A DC02B |
200 | 22400 | 25000 | 125 | 200 | 420 | 310 | 212 | 80 | 95 | 15 20 |
25 | 26 | 11 | 380 | 380 | 10－18 | M16 | 30 | M16 | 2.5 | 1.0 | ±2.5 | 88 | 1.5 | 100 |
| DC03A DC03B |
200 | 31500 | 35500 | 150 | 225 | 450 | 340 | 230 | 80 | 105 | 20 | 25 | 34 | 11 | 400 | 400 | 10－22 | M20 | 30 | M20 | 2.5 | 1.0 | ±2.5 | 88 | 2.5 | 120 |
| DC35A DC35B |
200 | 45000 | 50000 | 160 | 235 | 510 | 400 | 250 | 95 | 115 | 20 25 |
30 | 34 | 15 | 460 | 460 | 10－22 | M20 | 30 | M20 | 2.5 | 1.4 | ±2.5 | 106 | 3.0 | 150 |
| DC04A DC04B |
200 | 63000 | 71000 | 200 | 250 | 550 | 420 | 280 | 95 | 130 | 20 25 |
30 | 34 | 15 | 500 | 500 | 14－22 | M20 | 20 | M20 | 2.5 | 1.4 | ±2.5 | 106 | 4.5 | 190 |
| DC05A DC05B |
200 | 90000 | 90000 | 220 | 265 | 580 | 450 | 215 | 95 | 145 | 20 25 |
30 | 34 | 15 | 530 | 530 | 14－22 | M20 | 20 | M20 | 2.5 | 1.4 | ±2.5 | 110 | 7.25 | 245 |
| DC55A DC55B |
200 | 125000 | 112000 | 240 | 290 | 620 | 500 | 345 | 101 | 160 | 25 30 |
35 | 35 | 19 | 560 | 560 | 20－22 | M20 | 13.3 | M20 | 2.5 | 1.8 | ±2.5 | 110 | 10.3 | 330 |
| DC06A DC06B |
200 | 160000 | 140000 | 260 | 300 | 650 | 530 | 375 | 101 | 170 | 25 30 |
35 | 35 | 19 | 580 | 600 | 20－22 | M20 | 13.3 | M20 | 2.5 | 1.8 | ±2.5 | 116 | 15.5 | 385 |
| DC65A DC65B |
200 | 190000 | 165000 | 270 | 300 | 665 | 545 | 387 | 101 | 175 | 25 30 |
35 | 35 | 19 | 590 | 615 | 26－22 | M20 | 10 | M20 | 4 | 1.8 | ±2.5 | 116 | 18.3 | 435 |
| DC07A DC07B |
200 | 224000 | 180000 | 280 | 310 | 680 | 560 | 400 | 101 | 180 | 25 30 |
35 | 35 | 19 | 600 | 630 | 26－22 | M20 | 10 | M20 | 4 | 1.8 | ±2.5 | 116 | 21.4 | 485 |
| DC08A DC08B |
200 | 315000 | 224000 | 300 | 345 | 720 | 600 | 437 | 111 | 185 | 35 | 43 | 35 | 21 | 640 | 660 | 26－26 | M24 | 10 | M24 | 4 | 2.2 | ±2.5 | 118 | 30.6 | 550 |
| DC09A DC09B |
200 | 450000 | 280000 | 340 | 380 | 780 | 670 | 487 | 111 | 200 | 35 | 43 | 35 | 21 | 700 | 730 | 26－26 | M24 | 10 | M24 | 4 | 2.2 | ±2.5 | 118 | 40.2 | 650 |
| DC10A DC10B |
200 | 560000 | 355000 | 380 | 420 | 850 | 730 | 545 | 111 | 215 | 35 | 43 | 35 | 21 | 760 | 800 | 26－26 | M24 | 10 | M24 | 4 | 2.2 | ±2.5 | 120 | 65.1 | 890 |
選型方法和計(jì)算
1、卷筒用鼓形齒式聯(lián)軸器的選型，一般是根據(jù)起重設(shè)備的實(shí)際工況，減速器的軸伸配合以及卷筒的聯(lián)接尺寸來進(jìn)行的。
2、聯(lián)軸器的選型可按計(jì)算轉(zhuǎn)矩和*大徑向載荷進(jìn)行計(jì)算： Tk≤Tkmax
Fr≤Frmax+(Tkmax-Tk)·k1
式中： Tk聯(lián)接處的計(jì)算轉(zhuǎn)矩，由下式給出：Tk＝9550NT/nT.ηT.k2.Φ6
Tkmax---標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器的許用*轉(zhuǎn)矩N.m
Fr--由聯(lián)接處實(shí)際承受的徑向載荷N
Fmax--標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器的許用*大徑向載荷N
NT--減速器輸出功率，或鋼絲繩卷筒的纏繞功率 Kw
nT--穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)卷筒轉(zhuǎn)速r/min
ηT--卷筒支承軸承的功率ηT＝0.98滾動(dòng)軸承，
ηT＝0.96滾動(dòng)軸承，
k1--徑向載荷補(bǔ)償系數(shù)（由表3給出）
k2--工作級(jí)別系數(shù)（由表4給出）
Φ6--動(dòng)載系數(shù)由下式給出
Φ6＝(1+Φ2）/2
Φ2--起升載荷系數(shù)，一般在1－2之間
表3 徑向載荷補(bǔ)償系數(shù)k1
| 規(guī)格 | DC 01 DCL 01 |
DC 01 DCL 01 |
DC 01 DCL 01 |
DC 01 DCL 01 |
DC 01 DCL 01 |
DC 01 DCL 01 |
| 系數(shù)k1 | 5.2 | 4.7 | 4.1 | 3.7 | 3.4 | 3.0 |
| 規(guī)格 | DC 55 DCL 55 |
DC 06 DCL 06 |
DC 07 DCL 07 |
DC 08 DCL 08 |
DC 09 DCL 09 |
DC 10 DCL 10 |
| 系數(shù)k1 | 2.8 | 2.6 | 2.4 | 2.2 | 2.0 | 1.8 |
表4 工作級(jí)別系數(shù)
| 工作級(jí)別C | M2 | M3 | M4 | M5 | M6+ | M+7 | M8 |
| 系數(shù)k2 | 1.0 | 1.12 | 1.25 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
表5 工作級(jí)別C
| 利用等級(jí) | 縮寫 | V000 | V012 | V025 | V05 | V1 | V2 | V3 | V4 | V5 | ||
| 根據(jù)一年內(nèi)每天平均利用時(shí)間（小時(shí)計(jì)） | ≤0.125 | ＞0.25－0.25 | ＞0.125－0.5 | ＞0.5－1 | ＞1－2 | ＞2－4 | ＞4－8 | ＞8－16 | ＞16 | |||
| 載荷譜 | 編號(hào) | 級(jí)別 | 說明 | 工作級(jí)別C | ||||||||
| 1 | 輕級(jí) | 很少承受*大載荷 | M0 | M0 | M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | |
| 2 | 中級(jí) | 承受*小中等和*大載荷的頻率大致相等 | M0 | M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | |
| 3 | 重級(jí) | 持續(xù)承受*大載荷 | M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M9 | |
安裝方法和注意事項(xiàng)
1、本聯(lián)軸器安裝前。應(yīng)檢查聯(lián)接的配合，并清洗掉防銹油脂，去除毛刺，擦盡油污等。
2、安裝時(shí)，先將外蓋和密封圈套的半聯(lián)軸器的減速器側(cè)，然后將半聯(lián)軸器加熱后套裝在減速器的輸出軸上。注意，加熱應(yīng)在油浴中進(jìn)行，油溫不才超過130℃，且應(yīng)緩慢均勻地加熱，切不可加熱過快，造成局部冷熱不勻而變形。
3、當(dāng)半聯(lián)軸器冷卻后，先按標(biāo)記將外套裝上，再將外蓋、內(nèi)蓋和密封圈裝上。
4、若聯(lián)軸器較小，需采用整體加熱套裝時(shí)，聯(lián)軸器在油浴中加熱時(shí)間不得超過4小時(shí)，溫度不得高與80℃，且應(yīng)選用不會(huì)損害密封圈的導(dǎo)熱油。
5、安裝時(shí)，須保證定位磨損指針的位置正確。裝好后，指針兩側(cè)刻線與軸向定位刻痕平齊，指針前端刻線正對(duì)齒側(cè)隙界限咔痕之間。
6、聯(lián)軸器與卷筒的聯(lián)接以及端蓋緊固采用強(qiáng)度性能等級(jí)大于或等于8.8級(jí)的螺栓組，推薦按表8給定的預(yù)緊力矩?cái)Q緊，必要是由設(shè)計(jì)計(jì)算確定。
表6聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力矩
| 螺紋規(guī)格 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | M24 |
| 預(yù)緊力矩 (N。m) | 23 | 46 | 80 | 195 | 385 | 660 |
7、本聯(lián)軸器不能承受軸向載荷。載荷工作時(shí)產(chǎn)生的附加軸向載荷須始終由卷筒固定支承座承受，因此聯(lián)軸器安裝時(shí)須保證軸向定位正確。否則卷筒工作時(shí)產(chǎn)生的彈性水平位移可能會(huì)破壞聯(lián)軸器的軸向限位，造成聯(lián)接失效，甚至釀成嚴(yán)重事故。
本聯(lián)軸器的潤滑油脂用量及牌號(hào)與本公司聯(lián)系
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